La Dirección General de Tráfico (DGT) llevará a cabo entre los días 20 y 26 de junio una campaña especial para el control de las motocicletas, que consistirá en un importante incremento de los controles de estos vehículos, en todo tipo de vías, e incidiendo en aquellos tramos de carreteras en los que se produce una mayor presencia de motocicletas o en aquellos en los que se registre una mayor siniestralidad o un mayor incumplimiento de las normas de circulación.
En concreto, se prevé unos 9.500 controles de motocicletas en la comunidad andaluza. Por provincias, la campaña de vigilancia se extenderá a 1.400 vehículos en Málaga; en Cádiz se controlarán unas 900 motocicletas; en Córdoba, 800; en Granada serán controladas alrededor de 1.600 motocicletas; en Huelva, 800; en Jaén, un millar; en Almería, 1.400, y en Sevilla está previsto el control de 1.600 motocicletas. La nueva campaña de la DGT, que se desarrollará en toda España, se centrará especialmente en aspectos como los excesos de velocidad o los adelantamientos antirreglamentarios, y en aquellos motoristas que no usen el casco o que no hayan pasado la ITV de su vehículo.
Las campañas especiales de control de las motocicletas se han incrementado en los últimos años en consonancia con el importante aumento del parque de este tipo de vehículos, que en España ha sido del 87% entre los años 2000 y 2010, y que en Andalucía fue del 109% en este mismo período. Según la DGT, la comunidad autónoma andaluza contaba a 12 de diciembre de 2010 con una flota de 510.214 motocicletas, que sumados a los ciclomotores, supone un parque integrado por 1,2 millones de este tipo de vehículos y el 23% del parque automovilístico total.
Siniestralidad
En el año 2010 se registraron en Andalucía un total de 57 motoristas fallecidos, lo que supone 5 fallecidos menos que en el año anterior, cuando este número llegó a 62.
A pesar de la tendencia descendente, en Málaga y en Cádiz se produjo un incremento del número de motoristas fallecidos en 2010 con respecto al año anterior, al registrar la primera de estas provincias 14 muertos frente a los 11 del año anterior (27,27%), y la segunda 9 fallecidos frente a los 5 de 2009 (80,00%)
Por otra parte, el mayor descenso en el número de motoristas fallecidos en 2010 se registró en Huelva, con 2, frente a los 5 de 2009 (-60,00%), seguido de Almería, con 4 y 6, respectivamente (-33,33%), Jaén, con 3 y 4 (-25,00%), Granada, con 6 y 8 (-25,00%), y Sevilla, con 15 y 19 (-21,05%). En la provincia de Córdoba se contabilizaron en 2010 y 2009 el mismo número de fallecidos (4).
Los datos facilitados por la DGT indican que tres de cada cuatro motoristas fallecen por no llevar el casco de seguridad, lo que llevó en su momento a esta Dirección General a incidir en campañas para su uso, no ofreciéndolo como una opción, sino como una necesidad, ya que con el uso del casco la probabilidad de salir ileso del siniestro aumenta en un 20%.
Al margen del uso del casco, existen otros factores que son vitales para el aumento de la seguridad de los motoristas y de los acompañantes, como es el cumplimiento de las normas sobre velocidad, alcohol o adelantamientos.
La última campaña de la DGT para el control de las motocicletas, que se desarrolló entre el 7 y el 13 de junio de 2010, concluyó en Andalucía con un total de 6.624 motocicletas controladas, de las que fueron denunciadas 195, la mayoría de ellas por no haber pasado la ITV, por adelantamientos antirreglamentarios o por no utilización del casco.
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